នៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័រ DC ដែលមានសំលេងរំខានទាប កម្រិតសំលេងរំខានអាចរក្សាបាននៅខាងក្រោម 45 decibels។ ម៉ូទ័រទាំងនេះរួមមានម៉ូទ័របើកបរ (ម៉ូទ័រ DC) និងប្រអប់លេខកាត់បន្ថយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសំឡេងរំខាននៃម៉ូទ័រ DC ប្រពៃណី។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅក្នុងម៉ូទ័រ DC យុទ្ធសាស្ត្របច្ចេកទេសជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ការសាងសង់នេះមានតួម៉ូទ័រ DC ដែលមានគម្របខាងក្រោយ ទ្រនាប់ប្រេងចំនួនពីរ ច្រាស rotor មួយ stator និងប្រអប់លេខកាត់បន្ថយ។ ទ្រនាប់ប្រេងត្រូវបានរួមបញ្ចូលក្នុងគម្របខាងក្រោយ ហើយជក់ពង្រីកទៅខាងក្នុង។ ការរចនានេះកាត់បន្ថយការបង្កើតសំលេងរំខាន និងការពារការកកិតលើសធម្មតានៃទ្រនាប់ស្តង់ដារ។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការកំណត់ជក់កាត់បន្ថយការកកិតជាមួយឧបករណ៍ប្តូរ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយសំលេងរំខានប្រតិបត្តិការ។ យុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយសំលេងរំខានម៉ូតូរួមមាន:
- កាត់បន្ថយការពាក់រវាងជក់កាបូន និងឧបករណ៍បំប្លែង៖ ការសង្កត់ធ្ងន់លើភាពជាក់លាក់ក្នុងការកែច្នៃម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីន DC។ វិធីសាស្រ្តដ៏ល្អប្រសើរពាក់ព័ន្ធនឹងការកែលម្អប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសតាមរយៈការពិសោធន៍។
- បញ្ហាសំឡេងច្រើនតែកើតចេញពីតួដង្កៀបកាបូនគ្រើម និងការរត់ចូលមិនគ្រប់គ្រាន់។ ប្រតិបត្តិការអូសបន្លាយអាចនាំឱ្យមានការពាក់ផ្លាស់ប្តូរ ការឡើងកំដៅ និងសំឡេងខ្លាំងពេក។ ដំណោះស្រាយដែលបានណែនាំរួមមានការធ្វើឱ្យផ្ទៃជក់រលោង ដើម្បីបង្កើនការបញ្ចេញទឹករំអិល ការជំនួសឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ និងការលាបប្រេងរំអិលជាប្រចាំដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់។
- ដើម្បីដោះស្រាយសំលេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ូទ័រ DC ការជំនួសត្រូវបានណែនាំ។ កត្តាដូចជាការបង្ហាប់ខ្លាំងពេក ការអនុវត្តកម្លាំងមិនត្រឹមត្រូវ ការរឹតបន្តឹងខ្លាំងពេក ឬកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់មិនមានតុល្យភាពអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រនាប់។
ម៉ូតូ Sinbadត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការផលិតនូវដំណោះស្រាយឧបករណ៍ម៉ូទ័រដែលពូកែខាងដំណើរការ ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់។ ម៉ូទ័រ DC ដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់របស់យើងមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មលំដាប់ខ្ពស់ជាច្រើន រួមទាំងផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ រថយន្ត យានអវកាស និងឧបករណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់។ ជួរផលិតផលរបស់យើងរួមបញ្ចូលនូវប្រព័ន្ធមីក្រូដ្រាយជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីម៉ូទ័រជក់ដែលមានភាពជាក់លាក់ រហូតដល់ម៉ូទ័រ DC ជក់ និងម៉ូទ័រមីក្រូហ្គែរ។
អ្នកនិពន្ធ: Ziana
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ០៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤