មានប្រភេទផ្សេងៗគ្នាម៉ូទ័រគ្មានស្នូលនៅក្នុងពិភពលោក។ ម៉ូតូធំ និងម៉ូតូតូច។ ជាប្រភេទម៉ូទ័រដែលអាចរំកិលទៅក្រោយដោយមិនបាច់បង្វិល។ នៅ glance ដំបូង, វាមិនច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេមានតម្លៃថ្លៃដូច្នេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានហេតុផលសម្រាប់ការជ្រើសរើសគ្រប់ប្រភេទម៉ូទ័រគ្មានស្នូល. ដូច្នេះ តើម៉ូទ័រប្រភេទណាខ្លះ ដំណើរការ ឬលក្ខណៈដែលត្រូវការសម្រាប់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដ៏ល្អ?
គោលបំណងនៃស៊េរីនេះគឺដើម្បីផ្តល់ចំណេះដឹងអំពីរបៀបជ្រើសរើសម៉ូទ័រដ៏ល្អ។ យើងសង្ឃឹមថាវានឹងមានប្រយោជន៍នៅពេលអ្នកជ្រើសរើសម៉ាស៊ីន។ យើងសង្ឃឹមថាវាអាចជួយមនុស្សឱ្យរៀនចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីន។
1. កម្លាំងបង្វិលជុំ
កម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាកម្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យបង្វិល។ម៉ូទ័រគ្មានស្នូលត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបផ្សេងៗដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ការបង្វិលខ្សែអេឡិចត្រិចកាន់តែច្រើនកម្លាំងបង្វិលកាន់តែច្រើន។ ដោយសារតែការកំណត់ទំហំនៃឧបករណ៏ថេរ ខ្សែ enameled ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ស៊េរីម៉ូទ័រគ្មានជក់របស់យើងរួមមានទំហំដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 16mm, 20mm, 22mm, 24mm, 28mm, 36mm, 42mm, និង 50mm។ ដោយសារទំហំនៃឧបករណ៏កើនឡើងជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់អាចសម្រេចបាន។
មេដែកខ្លាំងត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំធំដោយមិនផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃម៉ូទ័រ។ មេដែកដ៏កម្រគឺជាមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត បន្ទាប់មកដោយមេដែកម៉ាញ៉េស្យូម cobalt ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាអ្នកគ្រាន់តែប្រើមេដែកខ្លាំងក៏ដោយ មេដែកនឹងលេចធ្លាយចេញពីម៉ូទ័រ ហើយមេដែកដែលលេចធ្លាយនឹងមិនបង្កើនកម្លាំងបង្វិលឡើយ។ ដើម្បីប្រើប្រាស់ម៉ាញេទិចដ៏រឹងមាំ សម្ភារៈមុខងារស្តើងមួយហៅថាបន្ទះដែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបាន laminated ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិច។
2. ល្បឿន (បដិវត្តន៍)
ល្បឿននៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានសំដៅជាទូទៅថាជា "ល្បឿន" ។ វាគឺជាការអនុវត្តនៃចំនួនដងដែលម៉ូទ័របង្វិលក្នុងមួយឯកតានៃពេលវេលា។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ ការបង្កើនចំនួនបង្វិលមិនពិបាកតាមបច្ចេកទេសទេ។ គ្រាន់តែកាត់បន្ថយចំនួនវេននៅក្នុងឧបករណ៏ដើម្បីបង្កើនចំនួននៃការបង្វិល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារកម្លាំងបង្វិលជុំថយចុះនៅពេលដែលចំនួននៃការបង្វិលកើនឡើង វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ទាំងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿនបង្វិល។
បន្ថែមពីលើនេះ ប្រសិនបើប្រើក្នុងល្បឿនលឿន វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើគ្រាប់បាល់ជំនួសឱ្យ bearings ធម្មតា។ ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ ការបាត់បង់ភាពធន់ទ្រាំនឹងការកកិតកាន់តែច្រើន និងអាយុកាលរបស់ម៉ូទ័រកាន់តែខ្លី។ អាស្រ័យលើភាពជាក់លាក់នៃ shaft ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់បញ្ហារំខាននិងរំញ័រកាន់តែច្រើន។ ដោយសារម៉ូទ័រគ្មានជក់ មិនមានជក់ ឬឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ ពួកវាបង្កើតសំឡេងរំខាន និងរំញ័រតិចជាងម៉ូទ័រជក់ (ដែលបង្កើតទំនាក់ទំនងរវាងជក់ និងឧបករណ៍បង្វិល)។
3. ទំហំ
នៅពេលនិយាយអំពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដ៏ល្អ ទំហំនៃម៉ូទ័រក៏ជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងដំណើរការផងដែរ។ ទោះបីជាល្បឿន (ការបង្វិល) និងកម្លាំងបង្វិលជុំគឺគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ វាគ្មានន័យទេ ប្រសិនបើវាមិនអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងផលិតផលចុងក្រោយ។
ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែចង់បង្កើនល្បឿន អ្នកអាចកាត់បន្ថយចំនួនវេននៃខ្សែ។ ទោះបីជាចំនួនវេនតូចក៏ដោយ វានឹងមិនអាចបង្វិលបានទេ លុះត្រាតែមានកម្លាំងបង្វិលជុំអប្បបរមា។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវរកវិធីដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ។
បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់មេដែកដ៏រឹងមាំដែលបានរៀបរាប់ខាងលើការបង្កើនវដ្តកាតព្វកិច្ចនៃរបុំក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ យើងបានពិភាក្សាអំពីការកាត់បន្ថយចំនួនរបុំដើម្បីធានាចំនួនវេន ប៉ុន្តែនេះមិនមានន័យថាខ្សែរលុងនោះទេ។
ការជំនួសការកាត់បន្ថយនៃចំនួន windings ជាមួយនឹងខ្សភ្លើងក្រាស់ក៏អាចសម្រេចបាននូវចរន្តដ៏ធំនិងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ក្នុងល្បឿនដូចគ្នា។ កត្តាលំហគឺជាការបង្ហាញពីរបៀបដែលខ្សែត្រូវរបួស។ ថាតើវាកំពុងបង្កើនចំនួនវេនស្តើង ឬកាត់បន្ថយចំនួនវេនក្រាស់ វាជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការទទួលបានកម្លាំងបង្វិលជុំ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 07-07-2024