តើ​អ្វី​ជា​គន្លឹះ​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​សម្រាប់​ការ​កាត់​បន្ថយ​ម៉ូទ័រ?

ដើម្បីបងា្ករការបរាជ័យមិនកើតឡើង យើងត្រូវស្វែងយល់ពីបច្ចេកទេសនៃការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រកាត់បន្ថយជាមុនសិន។

1. អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែមានច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិសមហេតុផលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ និងថែទាំ ហើយគួរកត់ត្រាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័រកាត់បន្ថយ និងបញ្ហាដែលបានរកឃើញអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងលើស 80°C ឬសីតុណ្ហភាពអាងប្រេងលើសពី 100°C ហើយមានភាពមិនប្រក្រតីកើតឡើង នៅពេលដែលមានសំលេងរំខានធម្មតា និងបាតុភូតផ្សេងៗកើតឡើង ការប្រើប្រាស់គួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ មូលហេតុគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ កំហុសត្រូវតែលុបចោល។ ហើយប្រេងរំអិលអាចត្រូវបានជំនួសមុនពេលបន្តប្រតិបត្តិការ។

2. ពេលប្តូរប្រេងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ម៉ូទ័រកាត់បន្ថយចុះត្រជាក់ ទើបមិនមានគ្រោះថ្នាក់ឆេះ ប៉ុន្តែត្រូវរក្សាកំដៅដដែល ព្រោះក្រោយពេលត្រជាក់ viscosity នៃប្រេងកើនឡើង ធ្វើអោយពិបាកក្នុងការបង្ហូរប្រេង។ ចំណាំ៖ កាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅឧបករណ៍បើកបរ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបើកភ្លើងដោយចៃដន្យ។

3. បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការពី 200 ទៅ 300 ម៉ោង ប្រេងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាលើកដំបូង។ គុណភាពនៃប្រេងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ក្នុងការប្រើប្រាស់នាពេលអនាគត។ ប្រេង​លាយ​ជាមួយ​សារធាតុ​មិន​បរិសុទ្ធ ឬ​ខូច​ខាត​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​ឱ្យ​ទាន់​ពេល។ និយាយជាទូទៅសម្រាប់ម៉ូទ័រហ្គ្រេនដែលដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលយូរ ជំនួសប្រេងថ្មីបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 5,000 ម៉ោង ឬមួយឆ្នាំម្តង។ ម៉ូទ័រប្រអប់លេខដែលលែងដំណើរការជាយូរគួរត្រូវបានជំនួសដោយប្រេងថ្មីមុនពេលដំណើរការឡើងវិញ។ ម៉ូទ័រប្រអប់លេខគួរត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងដូចគ្នានឹងម៉ាកដើម ហើយមិនត្រូវលាយជាមួយនឹងប្រេងម៉ាកផ្សេងឡើយ។ ប្រេងដូចគ្នាដែលមាន viscosities ផ្សេងគ្នាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលាយបញ្ចូលគ្នា។

អ្នកនិពន្ធ៖ ហ្សីណា