ម៉ូទ័រ DC ដុសខាត់គ្មានស្នូលក្រាហ្វីតល្បឿនលឿន 32mm រោងចក្រ XBD-3256
ការណែនាំផលិតផល
ម៉ូទ័រ DC ដុសខាត់ក្រាហ្វីត XBD-3256 មានទំហំតូច និងទម្ងន់ស្រាល អាចផ្តល់ថាមពលខ្លាំង និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់សម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។ វាមានដំណើរការមានស្ថេរភាព និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
វាផ្តល់នូវដំណើរការខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ ជាមួយនឹងការរចនាគ្មានស្នូលរបស់វាផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើសពីម៉ូទ័រប្រពៃណី។ ការខ្វះស្នូលអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្លាំងបង្វិលជុំ និងដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ជាងមុន ក៏ដូចជាការរលាយកំដៅ និងការរំញ័រកាន់តែប្រសើរឡើង។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធប្តូរជក់កាបូនធានានូវទិន្នផលរលូន និងស៊ីសង្វាក់គ្នា សូម្បីតែនៅក្នុងកម្មវិធីដែលទាមទារខ្លាំងក៏ដោយ។
ពាក្យសុំ
ម៉ូទ័រគ្មានស្នូល Sinbad មានកម្មវិធីជាច្រើនដូចជា មនុស្សយន្ត យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ រថយន្ត ព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង ឧបករណ៍ថាមពល ឧបករណ៍សម្ផស្ស ឧបករណ៍ជាក់លាក់ និងឧស្សាហកម្មយោធា។
គុណសម្បត្តិ
- កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់៖ ម៉ូទ័រ XBD-3256 ផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីធុនធ្ងន់។
- ម៉ូទ័រអគ្គិសនី DC៖ ក្នុងនាមជាម៉ូទ័រ DC វាផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការរលូន និងស៊ីសង្វាក់គ្នាលើល្បឿនផ្សេងៗ។
- ការរចនាគ្មានស្នូលជក់កាបូន៖ ជក់កាបូនដែលផលិតពីក្រាហ្វីតមានភាពធន់ខ្ពស់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលរបស់ម៉ូទ័រ។
- មានប្រសិទ្ធភាព៖ ការរចនាគ្មានស្នូល និងការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពធានាថាម៉ូទ័រដំណើរការក្នុងកម្រិតខ្ពស់នៃប្រសិទ្ធភាព សន្សំសំចៃថាមពល និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។
- ទំហំតូច៖ ទោះបីជាមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ក៏ដោយ ម៉ូទ័រមានការរចនាតូច ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងនៅកន្លែងចង្អៀត។
- ងាយស្រួលប្រើប្រាស់៖ ម៉ូទ័រ XBD-3256 អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីជាច្រើនរួមមាន មនុស្សយន្ត យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានយន្តអគ្គិសនីតូចៗផ្សេងទៀត។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
| ម៉ូដែលម៉ូទ័រ 3256 | ||||
| សម្ភារៈជក់ក្រាហ្វីត | ||||
| នៅតាមឈ្មោះ | ||||
| វ៉ុលនាមករណ៍ | V | 12 | 24 | 48 |
| ល្បឿនធម្មតា | ល្បឿន/នាទី | ៥៦៩៦ | ៥៤២៩ | ៦០៥២ |
| ចរន្តនាមករណ៍ | A | ៣.០៧ | ១.៥១ | ០,៩០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំធម្មតា | ម.ន.ម | ៥០.២៧ | ៥៣.០៣ | ៥៧.១០ |
| ផ្ទុកដោយឥតគិតថ្លៃ | ||||
| ល្បឿនមិនផ្ទុក | ល្បឿន/នាទី | ៦៤០០ | ៦១០០ | ៦៨០០ |
| ចរន្តគ្មានបន្ទុក | mA | ២៤០ | 85 | 50 |
| នៅប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា | ||||
| ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា | % | ៨១.៧ | ៨៤.៥ | ៨៤.៦ |
| ល្បឿន | ល្បឿន/នាទី | ៥៨២៤ | ៥៤៦០ | ៦០៨៦ |
| បច្ចុប្បន្ន | A | ២.៥៥៨ | ១.៤៤១ | ០.៨៦៤ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ម.ន.ម | ៤១.១ | ៥០.៦ | ៥៤.៥ |
| នៅថាមពលទិន្នផលអតិបរមា | ||||
| ថាមពលទិន្នផលអតិបរមា | W | ៧៦.៦ | ៧៧.០ | ៩២.៤ |
| ល្បឿន | ល្បឿន/នាទី | ៣២០០ | ៣០៥០ | ៣៤០០ |
| បច្ចុប្បន្ន | A | ១៣.១ | ៦.៥ | ៣.៩ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ម.ន.ម | ២២៨.៥ | ២៤១.០ | ២៥៩.៥ |
| នៅតូប | ||||
| ចរន្តជាប់គាំង | A | 26 | 13 | ៧.៨ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំជាប់គាំង | ម.ន.ម | ៤៥៧ | ៤៨២.១ | ៥១៩.១ |
| ថេរម៉ូទ័រ | ||||
| ភាពធន់នៃស្ថានីយ | Ω | ០,៤៦ | ១.៨៥ | ៦.១៥ |
| អាំងឌុចស្យុងស្ថានីយ | mH | ០.០៧៥ | ០.២៦៥ | ០.៩៦០ |
| ថេរកម្លាំងបង្វិលជុំ | មីលីញ៉េម៉ែត្រ/អា | ១៧.៧៤ | ៣៧.៣៣ | ៦៦.៩៧ |
| ល្បឿនថេរ | rpm/V | ៥៣៣.៣ | ២៥៤.២ | ១៤១.៧ |
| ល្បឿន/កម្លាំងបង្វិលជុំថេរ | rpm/mNm | ១៤.០ | ១២.៧ | ១៣.១ |
| ថេរវេលាមេកានិច | ms | ៤.០៦ | ៣.៦៧ | ៣.៨០ |
| និចលភាពរបស់រ៉ូទ័រ | ក្រាម·cម៉ែត្រការ៉េ | ២៧.៦៨ | ២៧.៦៨ | ២៧.៦៨ |
| ចំនួនគូប៉ូល ១ | ||||
| ចំនួនដំណាក់កាលទី 7 | ||||
| ទម្ងន់ម៉ូទ័រ | g | ២២៥ | ||
| កម្រិតសំឡេងរំខានធម្មតា | dB | ≤៤៥ | ||
រចនាសម្ព័ន្ធ
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
ក: បាទ/ចាស៎។ យើងជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញខាងម៉ូទ័រ DC គ្មានស្នូលតាំងពីឆ្នាំ ២០១១។
ក: យើងមានក្រុម QC អនុវត្តតាម TQM ជំហាននីមួយៗគឺស្របតាមស្តង់ដារ។
ក: ជាធម្មតា MOQ = 100 ដុំ។ ប៉ុន្តែការទទួលយកបាច់តូចៗចំនួន 3-5 ដុំត្រូវបានទទួលយក។
ក: គំរូអាចរកបានសម្រាប់អ្នក។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។ នៅពេលដែលយើងគិតថ្លៃគំរូពីអ្នក សូមមានអារម្មណ៍ស្រួល វានឹងត្រូវបានសងប្រាក់វិញនៅពេលអ្នកធ្វើការបញ្ជាទិញច្រើន។
ក: ផ្ញើសំណួរមកយើង → ទទួលបានសម្រង់របស់យើង → ចរចាព័ត៌មានលម្អិត → បញ្ជាក់គំរូ → ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា/ប្រាក់កក់ → ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ → ទំនិញរួចរាល់ → សមតុល្យ/ការដឹកជញ្ជូន → កិច្ចសហប្រតិបត្តិការបន្ថែម។
ក: ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនអាស្រ័យលើបរិមាណដែលអ្នកបញ្ជាទិញ។ ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេល 30 ~ 45 ថ្ងៃប្រតិទិន។
ក: យើងទទួលយក T/T ជាមុន។ យើងក៏មានគណនីធនាគារផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ទទួលប្រាក់ផងដែរ ដូចជាប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក ឬប្រាក់យន់ចិនជាដើម។
ក: យើងខ្ញុំទទួលយកការទូទាត់តាមរយៈ T/T, PayPal ហើយវិធីទូទាត់ផ្សេងទៀតក៏អាចទទួលយកបានដែរ។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំមុនពេលអ្នកបង់ប្រាក់តាមវិធីទូទាត់ផ្សេងទៀត។ ក៏មានប្រាក់កក់ 30-50% ផងដែរ សមតុល្យប្រាក់គួរតែត្រូវបានបង់មុនពេលដឹកជញ្ជូន។



