ប្រសិទ្ធភាពគឺជាសូចនាករសំខាន់នៃដំណើរការម៉ូទ័រ។ ជាពិសេសត្រូវបានជំរុញដោយគោលនយោបាយអភិរក្សថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ម៉ូទ័រអ្នកប្រើប្រាស់កំពុងបង្កើនការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។ ដើម្បីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័របានត្រឹមត្រូវ ការធ្វើតេស្តប្រភេទស្តង់ដារត្រូវតែអនុវត្ត ហើយវិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តប្រសិទ្ធភាពសមស្របត្រូវតែប្រើ។ យកម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលជាឧទាហរណ៍ មានវិធីសាស្រ្តសំខាន់បីសម្រាប់កំណត់ប្រសិទ្ធភាព។ ទីមួយគឺវិធីសាស្ត្រវាស់វែងដោយផ្ទាល់ ដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងវិចារណញាណ និងមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ ប៉ុន្តែវាមិនអំណោយផលដល់ការវិភាគស៊ីជម្រៅនៃដំណើរការម៉ូទ័រសម្រាប់ការកែលម្អគោលដៅនោះទេ។ ទីពីរគឺជាវិធីសាស្ត្រវាស់វែងដោយប្រយោល ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាវិធីសាស្ត្រវិភាគការបាត់បង់។ ទោះបីជាវត្ថុសាកល្បងមានច្រើន និងចំណាយពេលច្រើនក៏ដោយ បរិមាណនៃការគណនាមានទំហំធំ ហើយភាពត្រឹមត្រូវសរុបគឺទាបជាងវិធីសាស្ត្រវាស់ដោយផ្ទាល់បន្តិច វាអាចបង្ហាញពីកត្តាសំខាន់ៗដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រ និងជួយវិភាគម៉ូទ័រ។ បញ្ហាក្នុងការរចនា ដំណើរការ និងការផលិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រ។ ចុងក្រោយគឺវិធីសាស្ត្រគណនាតាមទ្រឹស្តី ដែលសាកសមសម្រាប់ស្ថានភាពដែលឧបករណ៍ធ្វើតេស្តមិនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែភាពត្រឹមត្រូវមានកម្រិតទាប។
វិធីសាស្រ្ត កវិធីសាស្ត្រសាកល្បងផ្ទាល់នៃប្រសិទ្ធភាព ត្រូវបានគេហៅផងដែរថា វិធីសាស្ត្របញ្ចូល-ទិន្នផល ព្រោះវាវាស់ដោយផ្ទាល់នូវទិន្នន័យសំខាន់ៗចំនួនពីរដែលត្រូវការដើម្បីគណនាប្រសិទ្ធភាព៖ ថាមពលបញ្ចូល និងថាមពលទិន្នផល។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ម៉ូទ័រត្រូវដំណើរការនៅក្រោមបន្ទុកដែលបានបញ្ជាក់រហូតដល់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាព ឬសម្រាប់ពេលជាក់លាក់ណាមួយ ហើយបន្ទុកត្រូវតែកែតម្រូវក្នុងចន្លោះពី 1.5 ទៅ 0.25 ដងនៃថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ ដើម្បីទទួលបានខ្សែកោងលក្ខណៈប្រតិបត្តិការ។ ខ្សែកោងនីមួយៗត្រូវវាស់យ៉ាងហោចណាស់ប្រាំមួយចំណុច រួមទាំងវ៉ុលខ្សែបីដំណាក់កាល ចរន្ត ថាមពលបញ្ចូល ល្បឿន កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផល និងទិន្នន័យផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត ភាពធន់របស់ DC នៃ stator winding ចាំបាច់ត្រូវវាស់ និងកត់ត្រាសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើការវាស់ស្ទង់ផ្ទាល់ ឬបង្កប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងខ្យល់ជាមុន ដើម្បីទទួលបានសីតុណ្ហភាពខ្យល់ ឬធន់ទ្រាំ។
អ្នកនិពន្ធ៖ ហ្សីណា
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មេសា-១១-២០២៤