ការឡើងកំដៅគឺជាបាតុភូតដែលជៀសមិនរួចក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃទ្រនាប់។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ការរលាយកំដៅ និងកំដៅនៃទ្រនាប់នឹងឈានដល់សមតុល្យដែលទាក់ទង ពោលគឺកំដៅដែលបញ្ចេញ និងកម្តៅដែលរលាយមានមូលដ្ឋានដូចគ្នា ដូច្នេះប្រព័ន្ធទ្រនាប់នឹងរក្សាសីតុណ្ហភាពថេរ។ រដ្ឋ។
ដោយផ្អែកលើស្ថេរភាពគុណភាពនៃសម្ភារៈទ្រនាប់ខ្លួនវា និងខាញ់ដែលបានប្រើ សីតុណ្ហភាពរបស់ផលិតផលម៉ូទ័រត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅ 95 ° C ជាដែនកំណត់ខាងលើ។ ខណៈពេលដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធ bearing វានឹងមិនមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃម៉ូទ័រគ្មានស្នូលរបុំ។
មូលហេតុចម្បងនៃកំដៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធទ្រនាប់គឺការបញ្ចេញទឹករំអិល និងលក្ខខណ្ឌនៃការសាយភាយកំដៅសមហេតុផល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលផលិត និងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៃម៉ូទ័រ ប្រព័ន្ធរំអិលរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំអាចដំណើរការមិនល្អដោយសារតែកត្តាមិនសមរម្យមួយចំនួន។
នៅពេលដែលការបោសសំអាតការងាររបស់ bearing គឺតូចពេក ហើយសមរវាង bearing និង shaft ឬ bearing chamber គឺរលុង វាបណ្តាលឱ្យមានរង្វង់ដែលកំពុងរត់។ នៅពេលដែលទំនាក់ទំនងសមអ័ក្សនៃទ្រនាប់ត្រូវបានមិនត្រឹមត្រូវយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយសារតែសកម្មភាពនៃកម្លាំងអ័ក្ស។ ការសមមិនសមហេតុផលរវាងទ្រនាប់ និងផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធ បណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចេញទឹករំអិល លក្ខខណ្ឌដែលមិនចង់បាន ដូចជាខាញ់ដែលត្រូវបានបោះចេញពីបែហោងធ្មែញរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំនឹងធ្វើឱ្យសត្វខ្លាឃ្មុំឡើងកំដៅកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ។ ខាញ់នឹងខូចគុណភាព និងមិនដំណើរការដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្លាំងពេក ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធទ្រនាប់របស់ម៉ូទ័ររងគ្រោះមហន្តរាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ ដូច្នេះ ថាតើវាជាការរចនា ឬដំណើរការផលិតរបស់ម៉ូទ័រ ក៏ដូចជាការថែទាំ និងថែទាំម៉ូទ័រនៅពេលក្រោយ ទំហំនៃទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នារវាងផ្នែកត្រូវតែត្រូវបានគ្រប់គ្រង។
ចរន្តឆ្លាស់គឺជាគ្រោះថ្នាក់គុណភាពដែលមិនអាចជៀសបានសម្រាប់ម៉ូទ័រធំៗ ជាពិសេសម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ និងម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ។ ចរន្តអ័ក្សគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ប្រព័ន្ធទ្រនាប់របស់ម៉ូទ័រគ្មានស្នូល. ប្រសិនបើវិធានការចាំបាច់មិនត្រូវបានគេយកទេនោះប្រព័ន្ធទ្រនាប់អាចនឹងត្រូវខូចខាតក្នុងរយៈពេលពីរបីវិនាទីដោយសារតែចរន្តអ័ក្ស។ ការបែកបាក់កើតឡើងក្នុងរយៈពេលដប់ម៉ោងឬសូម្បីតែពីរបីម៉ោង។ ប្រភេទនៃបញ្ហានេះបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនវាថាមានសំលេងរំខាននិងកំដៅនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការបរាជ័យបន្ទាប់មកការបរាជ័យនៃខាញ់ដោយសារតែកំដៅហើយក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបញ្ហានៃការកាន់ shaft ដោយសារតែ bearing ablation កើតឡើង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ ម៉ូទ័រហ្វ្រេកង់អថេរ និងម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់តង់ស្យុងទាបនឹងចាត់វិធានការចាំបាច់ក្នុងដំណាក់កាលរចនា ដំណាក់កាលផលិត ឬដំណាក់កាលប្រើប្រាស់។ មានរឿងធម្មតាពីរ។ មួយគឺការកាត់ផ្តាច់សៀគ្វី (ដូចជាការប្រើប្រដាប់ការពារអ៊ីសូឡង់ គម្របចុងអ៊ីសូឡង់។ .
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១៨-២០២៤
